阪神西大阪線(大物ー西九条)

スルッと関西3日間乗り放題チケット使用一回目より、書くことが多くてさりとて速読ならぬ早書きができません。でも記憶が薄れないうちに少しでも残しておきたく一番印象に残った紀見峠を先に書かせてもらいました。
次に印象に残ったのが阪神電車を尼崎で近鉄線乗り入れの阪神電車(この時は花園行き)に乗って難波へ向かいます。
梅田から地下鉄で難波よりも人混みの少ない西九条周りで難波へ向かいます。
まずは写真掲載しませんでしたが阪神本線との分岐駅大物(だいもつ)から出来島(できしま)へ左門殿川と神崎川(左)がY字型で合流してまた神崎川になります。(向こうが川下)そして程なく出来島駅に到着です。

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そして  ↓ 福駅に(目出度い名前ですね。 ちょっと謂われが気になります) IMG_8193s.jpg

頑張れ宅急便の兄ちゃん! 福駅を遠目にまた川を渡ります。新淀川です。川の両岸には必ず踏切があり堤防沿いに道があります。これが抜け道にもなります。街中を通るとどうしても信号が多いので何度が利用しました。

IMG_8195s_20161112202950cb2.jpg 淀川西岸の標識が

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新淀川を渡ると ↓ 伝法(でんぽう)駅があります。 淀川東岸の標識が見えます。

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次駅は 千鳥橋 ー 西九条へなんばへ 昔神戸から奈良へ乗り換え無しで直通運転なんて出きるんかい?って学生時代思っていたものです。
それから大阪第2の鉄夢 新大阪から北梅田を通って「なにわ筋」を南下して玉江橋、靱本町、へ和歌山へ。
でも地図を見てますと新聞では南海汐見橋から合流するみたいなことが、でも問題が、阪神なんば線の桜川駅に地下鉄千日前線もあり複雑で地下何階まで掘れば良いのか。それなら地下深く掘らないといけませんが正味なにわ筋沿いに直南下して汐見橋線西天下茶屋で本線に合流ですね?用地買収も国道の下を掘れば良いので予算的にも良し。でもその辺りは高低地図にもあったように上町台地から海に落ちていた地形、水の問題も。。。ブラタモリか?(笑) 鉄ちゃんの妄想です。生きてるうちに現実化されますかねぇ?まぁできるだけ頑張って健康で生きていましょう(笑)

書いていて思うのですがこれはブログではなくHPにすべきですね、何しろ散らばりますから、数が増えると読みにくいですね?
とは言っても楽なので続けますが(端折ってね。^^。)
2016/11/07 阪神電車 西大阪線 おっと、今は阪神なんば線なんですね、私には馴染みがなくって(笑)
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Author:郷愁紀行
蒸気機関車現役晩年に九州、北海道と夜行列車を定宿にひたすらSLを追いかけてました。しかし全廃で鉄道への興味も薄れ、JR化と家庭を持ったことで更に遠ざかりました。しかしPOWERSHOT:SX110ISを持った途端、また写真に目覚めました。現在はD3200も◆国鉄ノスタルジーをメインに過去の撮り貯めた写真をデジタル化して青春時代を思い出し息抜きしております。ただ*大半のメモを紛失してしまい、あやふやな記憶でデ-タ-を書いておりますので正誤の程はご寛容に(^^)
【★著作権は放棄しておりません】
2011年1月開始

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