高めのNoプレートD51206(折尾)

本日もデジカメ分UP出来ませんでしたので過去写真のカラー化にて。
スキャナがまだ活きていたときの取り込みより折尾駅を;
筑豊本線無煙化前にギリギリ間に合いました。 この折尾駅現在は駅舎の大工事が行われているようで
当時の煉瓦造りの隧道やら駅舎は消えるか保存のようです。只当時は駅の外には出ませんでしたので
そんな由緒ある立派な駅舎であることに気づきませんでした。勿体ない事をしましたねぇ、
そういえば門司港駅も古い立派な駅舎でしたのに夜行「みやざき」に乗る為だけに始発駅に行っただけでした。
一人旅でしたのできっと座席を離れるのが嫌で車内に居っただけでした。
昼間に訪れていたらそうでもなかったでしょうが(笑)
それでこれは若松行きの普通列車が到着です。今頃きづいたのですがD51のプレートの位置がちょっと上ですね?D51206

colorized61s.jpg
昭和48年 3月 折尾   こちらに続きのコマがあります
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Author:郷愁紀行
蒸気機関車現役晩年に九州、北海道と夜行列車を定宿にひたすらSLを追いかけてました。しかし全廃で鉄道への興味も薄れ、JR化と家庭を持ったことで更に遠ざかりました。しかしPOWERSHOT:SX110ISを持った途端、また写真に目覚めました。現在はD3200も◆国鉄ノスタルジーをメインに過去の撮り貯めた写真をデジタル化して青春時代を思い出し息抜きしております。ただ*大半のメモを紛失してしまい、あやふやな記憶でデ-タ-を書いておりますので正誤の程はご寛容に(^^)
【★著作権は放棄しておりません】
2011年1月開始

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