時代に押されたキオスクも(大阪)

無人化でしょうか?それとも時間限定開店?大阪止めの快速と通過特急の下車ホームになってしまった9番10番ホーム、春までは一応「トワイライト」が発車していましたがそれも臨時に。
淋しいホームとなってしまいました。嘗ては東京行きの夜行急行が頻繁に発車していました。また当時は通勤電車も共用となっていましたので東京出張の会社員や通勤電車のお客とかで賑わっていました。
今日お墓参りで天王寺駅を利用したときに大和路線、関空特急のあの賑やかなホームを体験しただけに、寂しさが、ちょっと切ない気持ちになりました。 


DSC_6308s.jpg

京都方面の新快速や快速を隣のホームに移し乗り換えに便利にしたのがベストな配線ですね。神戸方面よりも京都方面行きの方が利用客が多いので線路一本潰してホーム拡張しています。
おみごとな導線配置です。
2015/08/14 大阪 (お断り:お昼の短時間居ただけですの細かいことは知りません。)
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郷愁紀行

Author:郷愁紀行
蒸気機関車現役晩年に九州、北海道と夜行列車を定宿にひたすらSLを追いかけてました。しかし全廃で鉄道への興味も薄れ、JR化と家庭を持ったことで更に遠ざかりました。しかしPOWERSHOT:SX110ISを持った途端、また写真に目覚めました。現在はD3200も◆国鉄ノスタルジーをメインに過去の撮り貯めた写真をデジタル化して青春時代を思い出し息抜きしております。ただ*大半のメモを紛失してしまい、あやふやな記憶でデ-タ-を書いておりますので正誤の程はご寛容に(^^)
【★著作権は放棄しておりません】
2011年1月開始

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