ドレインが消えたら駅長さんが(山本?)

まず最初にお断りを、これは唐津線は山本と思うのですが、動画の【前面展望】で確認をしますと、
駅舎のある佐賀側後方 三角の山は同じように思えるのですが、反対側唐津方面の山が同じで違うような?まぁ動画のレンズと私が撮ったカメラのレンズ(105ミリ)の画像では拡大幅が違い、はっきりと自信が持てなくなりました。
ましてこんなにあった線路がほとんど撤去されていますので一緒かどうか?あまりの違いに想像力が働きません。(汗)
何しろ40年以上前になりますので、記憶がなく間違っていましたらご指摘下さい。訂正いたします。


 機関士さんのドレイン・サービスが消えたあとに駅員さんの確認姿がありました。 今の今まで気づかずでした。
九州一周周遊券で行きましたが、この唐津線は日豊本線に比べると博多という大都会に近いので無煙化も早いのではと行かずにはおられませんでした。

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昭和48年8月お盆過ぎ~8月末のいつか。
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Author:郷愁紀行
蒸気機関車現役晩年に九州、北海道と夜行列車を定宿にひたすらSLを追いかけてました。しかし全廃で鉄道への興味も薄れ、JR化と家庭を持ったことで更に遠ざかりました。しかしPOWERSHOT:SX110ISを持った途端、また写真に目覚めました。現在はD3200も◆国鉄ノスタルジーをメインに過去の撮り貯めた写真をデジタル化して青春時代を思い出し息抜きしております。ただ*大半のメモを紛失してしまい、あやふやな記憶でデ-タ-を書いておりますので正誤の程はご寛容に(^^)
【★著作権は放棄しておりません】
2011年1月開始

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