冬空に国鉄特急カラー(宝塚線)

あまりの寒さに今日は何処へも行きたくなかったです。でも行きましたが(笑)まずは上出来のショットから先に(^^)
新大阪15時過ぎ発の「こうのとり」がやってきました。ただ光線の角度は下がり過ぎでもう一つでしたね。あと一月もすればもう少し良い角度の光線になるでしょう?
 この下にある背の高いのが西日本一高い”阿倍野ハルカス”です。真後ろの紡錘形の山陰が大阪平野で一番の標高の金剛山、 さて電車は何処でしょう?(^^) ヒント:高架を走りますので防音壁が足廻りを邪魔しています。

IMG_1755s.jpg


真正面の 高層ビル 2本が  本土から離れた大阪南港になります。

IMG_1756s.jpg


いつまで見られるか?6連の国鉄特急色、 

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2014/01/19 川西池田ー中山寺     この下にTOPの拡大を入れておきました。(^^)
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 ↓ こちら宝塚14時過ぎ発の新大阪行き「こうのとり」 屋根の雪冠を期待したのですが。。。。
中山寺駅通過です、mぬかしの面影は何処へ?です。嵩上げされていないホーム端がまだ国鉄時代を思い出させてくれます。
そしてこれが吹田ー岸辺辺りで  ↑ とすれ違ってやってきます。

IMG_1743s.jpg




こちら今朝の 8時過ぎの上り「こうのとり」 雪景色を狙っていたのですが溶けてしまって(--)
かろうじて列車の屋根にへばりついていましたが撮り損ねました。
いつもこの便には助手席には誰かが座ってられています。昔の二人乗務を思い出します。なんか懐かしい(^^) 前夜の戻りの運転手さんでしょうか?それとも下り便の交代要員?よく見ると美人ぽいですね?(^^)

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2014/01/19 宝塚ー中山寺


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Author:郷愁紀行
現役蒸気機関車晩年に九州、北海道と夜行列車を定宿にひたすらSLを追いかけてました。しかし全廃で鉄道への興味も薄れ、JR化と家庭を持ったことで更に遠ざかりました。しかしデジカメを持った途端また写真に目覚めました!CANON:SX110ISから現在はニコンD3200に◆国鉄ノスタルジーをメインに過去の撮り貯めた写真をデジタル化しては青春時代を思い出しております。ただ大半のメモを紛失してしまい、あやふやな記憶でデ-タ-を書いておりますので正誤の程はご寛容に(^^)
【★お断り★ 著作権は放棄しておりません★ ★ ★ ★ ★ ★】
2011年1月開始

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