初めての能勢電撮影

能勢電車を撮るなんて、近くにあるのに一度も撮ったことがありません。第一に電車賃が高いから(笑)と、言っても阪急が安いので他の電車は皆 高く感じてしまいます。
乗って来た電車が終点妙見山へと。。。。

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ここから単線ですので暫くして入れ替わりに妙見山ー山下の区間電車が
イベント?塗装にてやってきました。

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2013/07/07 山下 

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2013/07/07 鶯の森ー鼓が滝

能勢電に乗ったのは40年前学生時代「鼓ヶ滝」に出来たスーパー開店時にバイトで通ったぐらいです。そういえば開店日に業界の風雲児だった中内社長が視察に来られて「エスカレーターの横でボサッと立っているバイトは何や!」と店長経由で終礼で怒られたのを想い出します。オープニング後もバイト継続でレジのバイトをやってました。当時は女性社員とペアでしたのでちょっと別の目的もありましたが(笑) レジは今と違いお釣りは自分で計算して渡さないといけなかったので必死でしたね(ーー)その時お釣りの計算の仕方を教えてもらいしばらくは役に立ってました。しかし。。。。(爆)
能勢電も終点の川西能勢口がホームが阪急と隣り合わせで朝のラッシュ時には改札も確かフリーだったような?それだけ性善説が世の中通っていたような?
阪急沿線の学校が利用する駅は朝の通学時臨時の改札(出口)が開けられ皆そこから出て行ってました。当然学生服姿ばかりですから、一般人は駄目です。私服になってもそうだったのかな?
現在それを目にするのが雲雀ヶ丘花屋敷です。ホームと学校の校門とがトンネルで繋がってます。そして登下校時皆土曜以外はフリーで通っています。まぁここでは不正する人はいませんからね(^^)

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郷愁紀行

Author:郷愁紀行
蒸気機関車現役晩年に九州、北海道と夜行列車を定宿にひたすらSLを追いかけてました。しかし全廃で鉄道への興味も薄れ、JR化と家庭を持ったことで更に遠ざかりました。しかしPOWERSHOT:SX110ISを持った途端、また写真に目覚めました。現在はD3200も◆国鉄ノスタルジーをメインに過去の撮り貯めた写真をデジタル化して青春時代を思い出し息抜きしております。ただ*大半のメモを紛失してしまい、あやふやな記憶でデ-タ-を書いておりますので正誤の程はご寛容に(^^)
【★著作権は放棄しておりません】
2011年1月開始

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