2300系引退決定

いつの日かあると思っていました引退が決定になりました。: 阪急電車より公式発表がありました。 2月20日から1ヶ月旧社章を付けて走るようです。これは是非とも撮りに行かねば!このマーク好きだったんです。 阪急百貨店の包み紙もこのマークが入っていて中学高校jと梅田へ出たら阪急の本売り場で月刊誌を買ったり、そしたらブックカバーがこのマークで一杯だったと。。。。懐かしいです。

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まだヘッドライト日中非点灯のころでした。

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2010年10月15日16時19分 淡路ー上新庄 まだ高架工事も緒に就いた頃です。
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2009年の阪急#2321(十三)

引退なんて知らなかった頃の2321です。

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2009年12月15日 十三

阪急2366がいた頃(崇禅寺)

ちょっと訳あって遠くに行けませんので近場撮影と過去画像にての更新です。
2300系も残り2編成とか、 2300系はいつ見ても穏やかな顔で癒やされますのですが。。。
今日は過去画像より 2010年9月15日 09:57 崇禅寺での撮影です
デジカメで便利なのが日時、時間が自動で記録されるのがアナログ人間にとって実に有り難いです。今持っているのはまだGPS機能付いていませんので場所までは、でも好きで撮っていますので必要なしですが(笑)

この車両もネットで調べますと去年2014年5月に解体せれているようです。
崇禅寺の駅裏もまだ桜並木がそのままで緑豊かな駅周辺でした。

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2010/09/15 崇禅寺

阪急2370+梅田方2315(十三)

明日は天気が下り坂とか? 今日は2014年の撮り納めになるか?
気になる2300系、もうちょっと撮っておきたいです。
今日お墓参り、その帰り、1クールだけ京都線を観察です(^^)
しかしやって来るのはOUT OF 2300の特急、準急、普通、
諦めて2クール目に入った時、普通梅田行きで2315がきました。
良かった。(^^)でも2315の先頭じゃない、贅沢を言ってられません(笑) そしてその戻りです。 

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土日ダイヤで人も少なく皆さん自宅で正月準備? さすが大晦日前です。

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2014/12/30 十三

冬至の日没後(大阪駅階上)

今持っているのはショルダー型で買った当時はどうってことなかったのですが今は肩に食い込み痛くって(涙) リュック型のカメラバックを求めて梅田のYカメラへ行きました。
されどリュック・スタイルは超望遠レンズを入れる為か求めている大きさのものはありませんでした。D3200を付属の200mmズーム・レンズを嵌めたまま入れるには大き過ぎて、ちょっとご大層でした。良いなと思ったのは全てワンショルダーものばかり、値段も良い値段してますのでここは一旦止めて、息子が使っていたリュックで考えます。
そのあと目の前の大阪駅ビルへ映画館のある階へのぼり 安治川口へ向かう罐をねらいました。
今日はEF66120のようです。拡大してみると片側のヘッドライト切れていますね? 今夜はどうするんでしょう?当然予備はあるでしょうが。 偶にゼロロクや65の原色が入ってました。 梅田貨物駅も綺麗に整地されました。

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ここから十三を望みます。淀川を渡る阪急の鉄橋が見えます。川下から神戸線、(赤い表示ですから特急ですね.) 宝塚線、京都線、 円いアーチがR176の十三大橋です。

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さすが京都線は何かわかりません

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2014/12/22 大阪駅ビルより北を望む  まぁ、高級機ならもっとはっきり撮れるのでしょうが(^^。 関連ページあります←この文字をクリックして下さい。
【追記】 これを撮っている時間帯に遅れ「トワイライト」が到着していたようです。 一応此所に昇る前に3番線の掲示板確認したんですけど。。。。もっと遅れると思って諦め上に上がりました。う~ん、狙いは良かったんですがね(涙笑
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郷愁紀行

Author:郷愁紀行
蒸気機関車現役晩年に九州、北海道と夜行列車を定宿にひたすらSLを追いかけてました。しかし全廃で鉄道への興味も薄れ、JR化と家庭を持ったことで更に遠ざかりました。しかしPOWERSHOT:SX110ISを持った途端、また写真に目覚めました。現在はD3200も◆国鉄ノスタルジーをメインに過去の撮り貯めた写真をデジタル化して青春時代を思い出し息抜きしております。ただ*大半のメモを紛失してしまい、あやふやな記憶でデ-タ-を書いておりますので正誤の程はご寛容に(^^)
【★著作権は放棄しておりません】
2011年1月開始

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