C5794と103系環状線(大阪-福島)

環状線103系の引退に関して昔の写真を、
その昔(笑) 3,4月の毎日曜日に京都から姫路までC57が往復する「白鷺号」が運転されてました。
その時のものを未発表も含め再掲載です。ただ写真がスキャナーが壊れる前にスキャンしたものなので機械知識も少なく詳細なスキャンをしていませんでした。ですから今から考えると画像はだいぶ不満です(泣き笑)
大阪駅進入風景も撮っているのですがこれはいつか、 当時C57と環状線内回りが同時発車でしたので何度か並走が撮れました。今見ても当時を思い出し興奮してしまいます(^^) 今は同時発車みたいなのも並走にも出会えなくなりました。他線ではあるんですが線路が多いのに無いんですね(^^)

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電車は福島駅に滑り込みます。

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    上を拡大してみますと ↓

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ドアが開き直ぐ様ホームに降りて目の前を通過する姿を撮影です。
日曜の朝しかもこの日は雨、車も少なく静かな街をC57が走っていきました。
1972年 3月26日 大阪 から 環状線福島まで

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昔と変わらぬ高速道路と東海道線、下には梅田貨物線から環状線への渡り、踏切中央の頭が微かに写っています。
向こうには今は無きホテル・プラザとABC放送の大阪タワーが見えます。
 ***こちらに***カラーで撮った別の白鷺号を、当時の103系のカラーも少し写っています。
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C622と103系の出会い(上淀川鉄橋)

まもなく阪和線から水色の103系が引退するとか、ネタ探しをしていましたら出て来ました。
40年も前京都から姫路まで走ったイベント列車「白鷺号」 とすれ違う103系が写っていました。
この月はC622が何回か走りました。詳しくはパス(笑) 
これはその往路、上淀川鉄橋北詰、新大阪側で撮ったものです。よく見ると線路内に小学生が2名写っています。今なら即緊急停車です。夕暮れでしたので私も気づいていたのか?(でも、ちゃんとまともな小、中学生鉄もおり線路柵外でカメラを構えておりました。)
当時は電気機関車なんかまして国電なんかフィルムが勿体なくて無視しておりました。
まぁ予算があれば撮っていたでしょうが。興味はあったんですよ(笑)

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大阪ー新大阪 もう今とは全く様変わりで隔世の感ありです。
いつも通り見えている限りシャッター切っていましたのでもう少しコマがありますが、それはまたいずれ(^^)

大阪の空がまだ広かった頃(上淀川鉄橋)

いつものことながら、ちょっとバタバタとしておりましてネタ探しも気持ちが乗らず。。。。。
昔の写真ファィルから、C5794の牽く白鷺号を(^^)
今更ながらですが45年前の大阪北には高いビルはほとんどありませんでした。そして河川敷も未開発で、川の流れも後背の景色も河原も今とは全く違った景色になっています。

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大阪駅へと向かっていきます。
別の日にカラーでも撮っていました。  そしてこの列車の戻りがこちらです
昭和47年       上淀川鉄橋

神戸元町旅情C622

煙が恋しくなりましたのでSLの写真を、ぱら~っと繰りまして、露出不足ですが、
C622の白鷺号です。晴天のはこちらにて
本日UPは こちらのつづきになります。
こうやってみてみますと当時はまだ昭和の色が非常に濃く残っていたようです。デジカメがあれば街風景や神戸駅、兵庫駅も撮っていたでしょう(^^)興味そそります。

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撮影日を特定しようとしましたがこれがまたなんぎで(笑)、手持ちの時刻表S48(1973)年3月号には 3/11,4/22,5/13 急行「SL白鷺号」全指 として臨時列車のページにありました。 
しかし他の方のブログで検索してみますと白鷺号は1972年10/14,22, 11/5,19 と
1973年3/11、4/22、 そしてC61で1974年5/12とありました。
私の場合この写真は上淀川鉄橋北詰の柴島浄水場前で撮影した後、直ぐさま阪急南方駅まで走り三宮に先回りしておりました。それになんといっても大阪方は雨が降っており傘を差して撮影しており、またここ元町では雨は降っていませんでしたがどんよりと曇って露出をどうするか悩んだと記憶しています。
そこで過去天気情報で調べますと、1972年5/13の8,9時台が0.5mmとなってました。あとの日は晴れ、そうすると5/13日になりますか? しかしです、C622はこの時だったか?過去新聞記事で調べる必要が。。。
C57の日も毎回行ってましたのでそれらの天気と併せればはっきりするでしょうが。。。。それにもちろん連続写真で撮っていますので、これも後の楽しみに残しておきます。(笑)

夕暮れに見下ろせばC57白鷺が(梅田)

今回は公開しようかどうしようか、迷っていた秘蔵写真をこっそり出してみます。
関西在住の方には懐かしいかと思いますが、どうぞ密やかにご覧下さい(^^) 2014年のこの世では何処に差し障りがあるやも知れませんのでどうぞご内密に(笑) でもまぁこれは昭和48年(1973年)の4月か5月ですので2014-1973=41年経ってますし。。。。。。。。
このすれ違うEF58の12系?が気になりますねぇ、まぁSLの発車時間は分かって居ますので時刻表を調べれば分かるのですが(^^)

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ギリギリ拡大してみました。でもここまで、何分素人の使う機材とフィルムですので限界が(--) ちょっと悔しいです(笑) 罐番も知りたいですが無理か?
しかし朝の姫路行きも撮ってる筈ですからそこから、しかし行きと帰りを合致させないと、日にちを確定してからですね(^^)

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東を向いています。環状線天満の駅はビルに隠れています。手前の高速は新御堂で

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ヤンマー・ビルの先に見えるのが新大阪への高架道;新御堂筋、そして東海道本線、白く長く見えるのが新淀川です。何分暗く曇りだったのか引き延ばしてもこれが限界でしょうか?

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更に拡大しますと 朧気にSLの列車が見えます(^^) この時はまだ望遠を持ってませんでしたので残念。

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昭和48年 春の日曜 新大阪ー大阪

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郷愁紀行

Author:郷愁紀行
現役蒸気機関車晩年に九州、北海道と夜行列車を定宿にひたすらSLを追いかけてました。しかし全廃で鉄道への興味も薄れ、JR化と家庭を持ったことで更に遠ざかりました。しかしデジカメを持った途端また写真に目覚めました!CANON:SX110ISから現在はニコンD3200に◆国鉄ノスタルジーをメインに過去の撮り貯めた写真をデジタル化しては青春時代を思い出しております。ただ大半のメモを紛失してしまい、あやふやな記憶でデ-タ-を書いておりますので正誤の程はご寛容に(^^)
【★お断り★ 著作権は放棄しておりません★ ★ ★ ★ ★ ★】
2011年1月開始

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