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8000系30周年記念を見る(十三)

8000系30周年記念ラッピング車に出会えたので。

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2019/01/21 十三  👉 こちらに梅田行を。
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西行くDD517+12系(阪神国道)

今冬初めての”網干訓練”撮影となりました。年末から走っていましたがいつ走るか全く知らず皆さんの結果を見ては羨ましく思っていました。やっと今日撮影が出来ました。
同じ撮るなら皆さんと違う場所でと、思い浮かぶは此処しかありませんでした。😊 
まだ更地のままで夏草も立ち枯れて邪魔にはなりません。でも大阪方の線路傍の空き地には建物工事が始まりほんの少し視界が狭まりました。

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例によって金網越しになりますので◇金網の右半分に影が出てしましました。
レンズを突っ込んだら良いのですが本体を目にするとどうしても追いかけてしまいますし(^^;


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次のカットは 👉 こちらに



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2019/01/21 西宮ー甲子園口 後ろ5両はどうしても入りません。広角が要りますね。
昨日 Yでレンズ・チェックとカタログ貰って帰りましたが良い値段してますねぇ。何を節約に(笑)

大サロ撮影見事に失敗(山科)

今日は金沢行サロンカーなにわによる団体臨がありました。
それもDD51で湖東回りで往き明日湖西周りで帰ってくるようです。
その本日分往きを撮りに早めに出たつもりがネットで調べた琵琶湖線の電車の時刻表が平日で、
ここで前日から工程表作っていましたのに、土日ダイヤと微妙に違っていて目的地(瀬田川)に間に合わないことが判明。急遽予定変更して降りたは山科駅、ならば東山トンネルから出て来るところを狙いましょう。しかし複々線、見事全線に被られました😢
EF210-901の1055レと京都行湖西線からの117系普通、そして上りの快速電車です。もう駄目、諦めました。(笑)
悔やまれるのは紙の時刻表を使っていたら考えずに気づきましたのに、紙は見てすぐ土日か平日か分かります。ここでまたアナログの良さを再認識です。(笑) デジタルにはデジタルで良さがあります。でも私にはワン・クッション頭を切り替えないといけないようです。ハイ。(^^;


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後追いしていますが時間は大サロが来る時間になって、見えない、被ってました。


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2019/01/19 山科 DD51-1183
実は帰りしなに山科駅下りホーム東端にまだ同業さんが数人残っておられました。しかし何があるのか気にはなりましたがお聞きせずに電車に乗ってしまいました。これがなんとDD51の米原工臨戻りだったとか、更にもう一本EF81-113トワ罐が単機下って来てたなんて、知りませんでした😢 久しく見ていないEF81のトワイライト色が撮りたかったのに!

昔作ったHP

なんとか9割方復活しました。 挨拶文こちらに載せておきます。 

その昔 撮り貯めたネガをスキャンしHPに載せておりました。当時はネガの状態がまだ良い状態でしたのでそれなりに当時の知識で作り上げました。
ただ残念なことに無料サーバーでしたので容量が今ほど大きくなく直ぐに満杯になり何軒かの無料サーバーに頼っていました。しかし近年の無料サーバー閉鎖が続き今まで作ったものが全て見られなくなりました。
ただ1軒残していました無料サーバーがありましたのでそこに集約しようとしましたが廃止になったサーバーの分がUPできませんでした。技術的にも素人の身ではさっぱりわからずPC内で放置状態でした。

しかし自分の齢を考えるにも今やっておかねば間に合わないと、知識のある身内の者に頼みヘルプしてもらいました。
お陰様でなんとか9割方 当時作った姿がネット上で見られるようになりました。

只 十数年前に作ったものですので記録の間違いやブログで教えて頂いた事項が出てきました。
これを修正したいのですが何分細かい作業になりますので目が疲れて・・・・・
ここをやり替えよう、あれも入れようとやりたいことが一杯出てきてしまって(笑)
追々修正していきたいと思いますので、その点ご理解のほどを。

当然とは思いますが記事、写真の権利は放棄していません!


郷愁紀行 2019/01/16記


右下 リンクの項 下段にあります 【★ ★ HP郷愁紀行 ★ ★】 からお入りください。
まだ修正部分多いですが、とにかく目が疲れた😢

夜間撮影のお試し(向日町)

ISO3200 1/250 f4. で挑戦です。先週末D51200のお帰りを撮りに行きましたが
いつまで経っても動きなし、一応帰った後に出てこられたら癪に障るので(笑)粘りに粘りました。
でもどんどん暗くなってくるし、とりあえずISOの限界テストをしていました。6400は厳しかったですね。
でも高級機は何万というのがあるようですね?これは困った。何やねん(笑)
”くろしお” 17:47 京都発が操車場から出てきました。

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2019/01/12 向日町 そして👉こちらを撮った後諦めて帰りました。結果40分ぐらい後に出て行ったようです。

新春の晴れ間に重連と国鉄色(JR総持寺)

重連といっても勿論ムド付きの重連もどきということで、
そしてそのあとやって来た国鉄色PFが本日のメインでした。
まずは桃太郎の重連もどきから、5085レです。EF210-141+EF210-163ムド


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待つこと30分5087レがやって来ました。EF65-2065 国鉄色は撮っていて景色に馴染みカッコいいなぁと😊

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時系列逆になりますが阪急吹田からJR吹田まで歩いて行く途中です。
ふと向こうを綺麗な機関車が慌てて撮ってみました。EF210-305でした。1087レ

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2019/01/13 JR総持寺、 吹田、  👉 こちらに大きな写真を!
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郷愁紀行

Author:郷愁紀行
現役蒸気機関車晩年に九州、北海道と夜行列車を定宿にひたすらSLを追いかけてました。しかし全廃で鉄道への興味も薄れ、JR化と家庭を持ったことで更に遠ざかりました。しかしデジカメを持った途端また写真に目覚めました!CANON:SX110ISから現在はニコンD3200に◆国鉄ノスタルジーをメインに過去の撮り貯めた写真をデジタル化しては青春時代を思い出しております。ただ大半のメモを紛失してしまい、あやふやな記憶でデ-タ-を書いておりますので正誤の程はご寛容に(^^)
【★お断り★ 著作権は放棄しておりません★ ★ ★ ★ ★ ★】
2011年1月開始

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