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出会えた亀山配給キハ120-14(茨木)

ネットを見ていますとキハ120の配給列車があると、情報薄の身ですので撮影行は賭けですね(笑)
今日は沿線で撮り鉄さんが一人二人と見られましたのであるなぁと待ちました。
接近ライトが点いたので先ずは 北陸方面行日本海貨物で露出確認です。


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4071レ EF510-8



ほどなく本命がやってきました。 DD51を撮るなんて自粛区間が長かったのでウキウキわくわく撮影ですね。!(^^)!
国鉄色は落ち着きます。もっと撮りたいものです。


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2020/09/17 茨木       👉 こちらにもあげました。

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早朝の街(春日野道)

昨日の117系銀河を撮影した前後の撮影です。
早朝 6時前、普段滅多にこの時間に行かない夜明け前風景です。
神戸三宮行普通が坂を下りてきました。



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大阪方面行の電車が通り過ぎて行きました。明るいのは灘駅ホームです。


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2020/09/13 春日野道

WEST EXPRESS 銀河運行開始(春日野道)

コロナで延期になっていた新夜行特急”銀河”がスタートになりました。
夜の出発は出かける気がありませんので戻りの上り列車に狙いを定めています。
しかしこれから夜明が遅くなるので気持ちが高まっている間にと、
大阪戻り初日に出かけることにしました。(^^;)



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定時に向こうから三角形にライトを光らせ登場です。 ISOを3200まで上げて周りの景色も入れようとしましたが
正面撮りとなるとライトが眩しくて画が潰れてしまいました。
しかし今更ISOを絞る時間はありません。それならSSを早めに上げて対処してみます。




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EF210-127 1061レとすれ違いです。ライトに照らされるか否か微妙な位置でした。

2020/09/13 灘ー三ノ宮  WEST EXPRESS 銀河

久しぶりのEF66-27撮影(東淀川)

過去の白黒画像加工に疲れましたので(笑) カラーで一眼撮影したくなってました。
そしたらおあつらえ向きにニーナが81レに入るということですので出かけました。
良いお天気で、愛空が入る処でと、向かいましたのは懐かしの東淀川駅です。
ただ40ミリレンズがネガの撮影で接近撮影ばかりでしかもLV機能ばかり使っていたので屋外での通常撮影が出来なくなってしまいました。←これが原因と自分では思っています真偽は?シャッターが下りません。モニターではバッテリメモリーのライトが揺れたりして不純な動きでアウトです。
他のレンズは普通に動くのでメーカーには修理出していません。
そんなことでお蔵入りにしていた18~55ミリのズームを引っ張り出しての撮影です。 遠景の∞が拡大するとぼやけてすっきりしません。
40ミリマクロなら鮮明に拡大できたのですが残念です。

ということで割り切って近場だけをUPでご披露です。(^^;)




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2020/09/12 東淀川 81レ EF66-27 👉 こちらにもあげました。

湧網線9600並走撮影そのー2

今回の湧網線9600追っかけは網走発の1990レです。この日は69620が中湧別行き、69625が網走行でした。
呼人で出会いました同業氏のお誘いで氏の車に同乗することになりました。
場所によっては線路と並行していますので自然と流し撮りになりました。!(^^)!
結局車での並走撮影は後にも先にもこのとき限りでした。
北上していますので背景の水辺は撮影コマのからいくとオホーツク海かサロマ湖になります。
ネガ順を追えばとも思うのですが当時の地図もなく線路と道路がどう交差していたか分からず
また記憶も消えていますので撮影場所の特定とか推測ができません。(^^;
ということで撮影場所は不明としてUPです。
列車移動なら時刻表で推測可能なのですが。💦






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1975/04/29もしくは04/30 湧網線

9600並走撮影湧網線-その1

9月になり台風10号の強風一過で夜はやっとエアコンなしで寝られるようになりました。
台風10号は恐ろしかったですね。被害に遭われた方にはお見舞い申します。
さて昼間は猛暑が去りましたがまた30℃以上の暑さが続き扇風機は外せません。
今回のデジタル化は北海道の涼しさをと思いましたがネガの劣化でしょうか、それとも📷の性かボヤけた画像ばかりでしっくりいきません。
ですのでそれを誤魔化すためにも動きのあるコマを選んでみました。(^^;
一日上下一本しかなかった湧網線から、呼人で”大雪くずれ”を撮影していた時に声を掛けて頂いた方の車に同乗行からです。
バックはサロマ湖だったのか能取湖だったのか分かりません。




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1975/04/29 or 30  湧網線 69625 1991レ  👉 こちらにもあげました。

すみっコぐらし号登場(蛍池)

阪急電車の新企画です。今秋から来年の3月まで実施です。
学生時代から仕事現役時代はカーブのもっと先まで見えていたんですがねぇ、
そんな記憶だけが脳裏に残っていましてそれを期待してやって来たのですが時代は変ってました。(^^;)
いつも最後部にのっていましたので前を見ますとこのカーブで先頭まで8輌全て見えたのですがねぇ、
そうだ、先頭が見える場所がありました。曽根から服部天神へ向かう時、神戸側に座ると先頭までみえる筈です。今なら窓の上が開いているから写せるかな?と、まぁ妄想しました。午前は逆光になるので午後からですね。(笑)




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次のコマを👉 こちらに大きくあげました。




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阪急3線に各1編成だけ運行です。宝塚線ですので👆ここに宝塚歌劇場がラッピングされてますね。




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2020/09/05 蛍池 阪急 #1103、#1003、

H100X12+GV-E400X1甲種輸送(神戸三宮)

今日は3月以来の甲種を撮りに兵庫まで出かけました。しかし和田岬線ホームに向かうと時間外は看板で完全ブロックされていて昔のように入れませんでした。これも撮り鉄で密になるのでコロナを機会に職員の見張り等の余分な仕事削減なのでしょうね? なんともギスギスした世の中に。😢
仕方なく本線ホームから遠隔で撮影、新長田で後追い撮影&鷹取でいつもの停車位置での撮影でした。
しかし甲種撮り鉄現場復帰初は滅多にない14両の大編成が主目的でした。

しかし14両の編成を分るように撮ろうとしましたが失敗してしまいました(^^; 
他の方の写真を拝見するに場所選定を間違えましたね💦
👉以前のお気に入りの画像が頭にありそれを想像していましたが現実は違いましたね。架線柱の並びを忘れていました。
でも、言い訳すれば暑かったし早く帰りたかったので撮影したら直ぐ乗れる場所を優先したのが・・・・・
あんちょこな選定は駄目でしたね。(^^;)






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2020/09/04  三ノ宮ー元町 (阪急神戸三宮)  おまけ 👉EF65-2139
いて

D51旅客とDD51貨物(栗山俯瞰)

2020年も早や9月、猛暑が続いています。この暑さは彼岸まで続くのでしょう(^^;
今日も5.6月の涼しい時にデジタル化しておいた未現像分を現像加工です。

【備忘録兼ブログ用写真として】
1975年昭和50年、SL全廃の年とありましたので、なんとしてでも出来るだけ撮っておこうと、
まだ道東も走っている撮影効率の良い間に行っておこうと4月に続いてまた5月に渡道しました。
今回は栗丘から栗山に向かってある丘の上からの俯瞰です。
はるか栗山の町並みが見えて、立ち上がる蒸気の煙で出発が確認できる楽しい場所でした。

DD51の牽く上り貨物とすれ違いました。複線と言ってもこれだけ離れていると上手く両列車の編成写真が撮れました。







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上りの大雪5号を岩見沢で降りいつもの222レで栗丘に06:09で下車し此処まで歩いてきました。
SL時刻表によるとD51の旅客は1本のみで 栗山 06:48の岩見沢経由札幌行820レになるようです。
4次系D51が4両牽いてきました。6両牽いているコマがありましたがいずれ。
1973(S48)年4月のダイヤ情報ではこの列車がD51重連になっています。でも・・・・

1975/05/25  栗山ー栗丘

久々の生撮りはEF65トワ罐と66-116を(尼崎)

今日は3月以来のデジイチでの撮り鉄してきました。
なかなか撮る機会がなかったキハ120の亀山配給です。
その前にムド付きが多い 2077レを待ちます。ネットに情報がなかったので
駄目元で待ちましたが何かついてました。(笑)


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お目当てのキハ120の配給列車です。
昨日亀山から宮操に送られたキハ120、大阪駅周りで来るのか分からなかったので安全策として尼崎で待ちました。
DD51で来るのかと思っていたらEF65で、しかもお懐かしいトワ罐でした。
何しろ現場撮影も久しぶりなので嬉しさ一杯でした。😊



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2020/08/29 尼崎  2077レ EF66-116,  キハ 120網干配給 EF65-1124、
このあと3時間後に EF66-27 の2059レが来ますが久しぶりの外出です。ましてこの炎天下です。
JR淡路へ向かう途中👉 新大阪でちょい撮りして引き上げました。


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郷愁紀行

Author:郷愁紀行
現役蒸気機関車晩年に九州、北海道と夜行列車を定宿にひたすらSLを追いかけてました。しかし全廃で鉄道への興味も薄れ、JR化と家庭を持ったことで更に遠ざかりました。しかしデジカメを持った途端また写真に目覚めました!CANON:SX110ISから現在はニコンD3200に◆国鉄ノスタルジーをメインに過去の撮り貯めた写真をデジタル化しては青春時代を思い出しております。ただ大半のメモを紛失してしまい、あやふやな記憶でデ-タ-を書いておりますので正誤の程はご寛容に(^^)
【★お断り★ 著作権は放棄しておりません★ ★ ★ ★ ★ ★】
2011年1月開始

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