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和田岬線青い103系(兵庫、須磨)

三ノ宮で大サロに振られてそのまま須磨に向かいました。途中兵庫に停まった時度開いたドアの先に見えたのは
👇 驚きました、久しぶりにみる空色の電車です。^^。 いつ動くのか分からないのでそのまま須磨迄向かいます。


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須磨で降り駅にある7で朝食を買い海岸に出てみると奥から電気モーター音が聞こえました。電車です。
あの青い103系が走っています。兵庫から西明石に帰って行くようです。慌てて📷を出しましたが
電線とかが目の前に階段を降りて浜に出ます。なんとか間に合いました。次はこの時間い来よう!

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2018/11/18 兵庫、 須磨ー塩屋 海岸に出ると飛んでました。これが👉
   この後のメインとなったのは抹茶色の117系団臨でした。^^ それはまた。
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突然の大サロ登場で大慌て(三ノ宮)

今日は大サロの高松往き団臨です。朝6時半の電車で三宮に向かいました。日曜といえど部活でしょうか高校生やらハイキングか?大勢の人でラッシュ並み神戸線は満員です。
さて阪急三宮に着きJR三ノ宮の改札を入りますとやたら男子トイレが行列になっています。それに警備さんまで出動です。はて何?これ、と訝しく思いながらエスカレーターで下りホームに上りますと、これまた若い人たちでホームは一杯です。やけに混んでるなぁ、そしてホームから海側を見ますと神戸市役所+そごう百貨店前交差点には何代も警察車両が交差点を封鎖し赤色灯が眩く回転しています。何事かと、よくよく考えてみると今日は神戸マラソンでした。それでホームやたら電車が到着すると一杯下車されるのですね。このあと須磨に向かいます。以前の海岸と列車が撮りたかったです。



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そして外線に通過の表示、本日のメインは1時間後の大サロです。ですからのんびりと桃の貨物でも撮っておきましょうか?と構えます。駅アナウンスも「貨物が通過します。黄色い線からお下がりください」 でもホームは普通が着いたばかりですので人の山です。ホーム一杯人だらけ、ライトが見えました。でも人がこちら向きで大勢こちらに歩いてきます。困った!しかたない撮ります。でも、「あ!大サロ!」 どうして? でも仕方ありません、ネット以外情報がありませんので自己責任で。



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このままこの電車に乗っていればもう少し撮れたかと?でも正面撮りしていましたし、この電車の発車は頭にありませんでした。それにこの混雑具合、ホームを横断して乗り込むなんて絶対無理です。いつもの日曜ならガラガラなんですがね(笑)
それよりももう行っちゃったんだから目標が無くなりました。でもここで帰っても早すぎます。7時半です。それなら須磨迄行って海と貨物列車でも撮るかと向かいました。これがまたなんというが目的の場所に行ってもそこは台風で打ち寄せられた瓦礫が積み上げられあの堤防には近づけられませんでした。ということはこの三ノ宮で撮れたことで良しということに納得。そして結果的に譲られたスジには金光往き117系団臨が入っていました。ですから両方とも頂きましたということで感謝です。

2018/11/18 三ノ宮  EF65-1128+大サロ

DE10東京メトロ13000系牽く(徳庵)

兵庫川重よりのDE10牽引を撮った後ゆっくりと京橋から徳庵へ、近畿車両からの甲種輸送を撮りに行きました。
駅撮りは関心なかったので車内からロケハンした踏切より撮影です。ほんの少し待ってやってきました。都会の中、大阪市内は昭和の面影が残った町並みがある住宅地の中の踏切です。幼少期育った近鉄南大阪線を思い出します。昭和真っ最中高度成長の出だしの頃です。父が頑張って働いてくれていました。自分が働くようになって父の仕事の重さが分かりました。今更遅いですが(笑)でも晩年は悔いのないよう夫婦共々お世話いたしましので悔いはないです。
おっとどんどん横道に(爆)
この急カーブ好きです😊  予想通り油煙を上げてやってきました。なんといってもここから上り坂ですから。そしてこの急カーブ。


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 DE10もこう見ると格好いいですね。嘗てSLを駆逐したDD51程憎さは残っていません(笑)
それ故でしょうか?否、素直にスマートで力強いです😊




DSC_5709s.jpg けっこうな曲がりで。




帰りの電車 窓に鳥の糞が付いていませんでしたので前面撮影です(^^)
ふたつ目の踏切 「今津踏切」 阪神、阪急の今津と同じ由来でしょうか?近くに運河がありますから。

DSC_5716s.jpg カーブの先には上りが


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DSC_5718s_2018111722040448a.jpg 上って行って東大阪線を跨ぎます。


DSC_5720s_20181117220405e23.jpg 坂を下りますとそこから見えるは都会的ビル群が。

2018/11/17 徳庵ー放出 DE10-1743+東京メトロ13000系日比谷線  このあと京橋から大阪へ、そして吹田貨物停車中を確認して茨木へ、順光を糧に後姿を頂きました。 もうこうなったら自分のお気に入りの場所が安心とばかりに優先して ^^ これはまた。

DE10牽く小田急(立花)

本日より床上げ撮り鉄復帰です。 公になっている甲種からスタートです。
なにしろ今日はDE10が兵庫川重(DE10-1561)と徳庵の近畿車両(DE10-1743)から2段出しです。こんなことは私には初めてです。
それならば甲種の電車は淡白な色デザインですのでちょい飽きましたので(笑)
今日は川重も近畿車両もDE10をメインにして撮ろうと決めました。なんといっても順光です。
お陰様で両方とも正面撮り久しぶりに綺麗に撮れました。

ココ立花は久しぶりの撮影です。その昔EF66が5070レと5071レの運用で此処立花と尼崎ですれ違っていました。これを発見したのが遅すぎて狙ったものの微妙にどちらかが遅れか早めで2機の並びは撮れませんでした。まだEF66-、24、30が動いていた頃です。もちろん27も。

今日の話に戻って天空は西半分が雲がかかり良い塩梅に曇ってくれたので六甲山の尾根もはっきりと見えました。そうそう鉄塔も。

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2018/11/17 立花 DE10-1561 小田急3000系中間車甲種
このあと大阪駅から京橋、徳庵へ向かいました。何年振りかに徳庵駅下車し踏切からの撮影です

廃車かなEF81-44(上牧)

さらばパーイチでしょうか?先週まで大阪まで何報復もしてましたのにね、
EF81-44が廃車移送になったとネットに載っていました。どうなんでしょうかね、
勿体ない話です。廃車なら鉄道記念館でSL動態保存ならぬEL動態保存がどうでしょう?(^^)

最近も来ていたようですが風邪で休んでいましたので撮りに行ってません。残念。
一応今年も何枚か出会ってましたのでそこより掲載です。


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2018/04/18 高槻-島本    関連ページ👉こちらにて

新線は都心部なのにダイヤは地方(東淀川)

来春開業の”おおさか東線”新線部分発表になりました。 ダイヤ予定を見てい驚きました。一時間に上下4本です。驚きました。街中の電車は大概10分間隔なのに15分間隔、これって郊外より遠い路線のダイヤでは?
★広報読んで初めて気づきました。 大阪外環状線鉄道株式会社というのがあるのですね、それとJR西日本株式会社、それでか☆彡 ここにJRFが噛んでくるからさらに大人の事情がややこしいんですね?そりゃぁ増やすの無理だわ(溜息)
新幹線利用者にとって新大阪から奈良否、奈良から新大阪へは便利になるのでは?京都へ出るよりどうなんでしょう?JR奈良線が全線複線になればどうってことないでしょうが、それに車両を増やしてもらえれば、あの快速の混雑は嫌になり普通に乗り換えてしまいます。
 
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開かずの踏切この車 根性あるわ(爆)
2018/10/16 東淀川駅    この踏切は11月11日に閉鎖されました。 👆 ちょっと下町表現にしてみました。 東海道本線下り側より、道が3本に分かれていますのでこれは特定郵便局のある道から、ここを後ろに真っ直ぐ行きますと阪急淡路駅に西東淡路商店街へと途中で介護施設のあるT字型交差点を右折してまっすく真っ直ぐ新幹線の高架下を通って更にまっ直行きますとスーパーいずみや、淡路東宝映画館の前を通って先に進みますと阪急淡路駅です。ふふ、説明しちゃった(笑)
【追申】
東淀川駅に関しては撮り鉄復帰してから昭和の雰囲気満載の駅が好きで何度も撮影しています。高架橋上駅になったのでいつの日かまとめてみたいです。踏切代用地下道の駅は数年前まで存在していました。(摂津富田で地下道だけはまだ存在していますね)今やどこも同じ橋上駅で、 岸辺、摂津本山、これらの最後期に訪れ写真に撮っていますのでこれらもまた・・・・

午後のある日(山崎)

旧聞で申し訳ないですがUPし漏れたぶんからです。
向日町にこれが牽引機関車なしで発車線に停まていましたので走りを気にしていましたが京都方面に行ってる間に出てしまっていました。ひょっとして待避線のある此処にいるのでは?期待しておりましたら居りました。(^^)
でもいつ出るか分からないのでホーム撮りです。

京都からの電車を降りると目の先に停まっていました。レールが曲がるのを撮りたかったのでサントリー前が良かったのですが結構距離があるので無理と判断ホームから撮影です。午前中見つけておきながら振られてしまい逆光で苦しいですが運がなかったですね(笑)
あれ?こちら側にライトが点いています。

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2018/10/25 山崎

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郷愁紀行

Author:郷愁紀行
現役蒸気機関車晩年に九州、北海道と夜行列車を定宿にひたすらSLを追いかけてました。しかし全廃で鉄道への興味も薄れ、JR化と家庭を持ったことで更に遠ざかりました。しかしデジカメを持った途端また写真に目覚めました!CANON:SX110ISから現在はニコンD3200に◆国鉄ノスタルジーをメインに過去の撮り貯めた写真をデジタル化しては青春時代を思い出しております。ただ大半のメモを紛失してしまい、あやふやな記憶でデ-タ-を書いておりますので正誤の程はご寛容に(^^)
【★お断り★ 著作権は放棄しておりません★ ★ ★ ★ ★ ★】
2011年1月開始

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